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电液推杆的气蚀现象如何处理
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由于电液推杆的品质对整个工程机械的应用都是存在很重要的影响的。因此当我们在对工程机械里的电液推杆在进行保养与维护时,常看到的是电液推杆的活塞。内壁和活塞杆等表面上都有很多蜂窝型的孔穴,其实这些孔穴都是气蚀而引起的。其实电液推杆发生气蚀时,表明危害已经很严重了,由于气蚀的产生会严重的造成电液推杆的表面发黑,严重的话也会出现密封环和支撑环发生烧糊的情况,那样会严重的造成电液推杆产生内泄。假如气蚀和其他的浸蚀一同存有的话,那会几倍甚至几十倍的加速电液推杆中一些关键零件的浸蚀速率,而这一现象会严重的造成工程机械的正常运转。因此我们在日常维护中,针对电液推杆气蚀的预防还是很有必要的。我们可以依据电液推杆的应用原理来分析下气蚀的重要原因,主要是电液推杆在工作的过程中,导向套和活塞之间的油液进入过多的气体。而当压力慢慢上升以后,油液中存在的气体会慢慢地转化成气泡,而压力升到一定的限高时,以前所形成的气泡会由于髙压的功效全部的产生裂开,那么髙压和高温气体会随着气泡的裂开粘附到零部件的表面,进而导致电液推杆发生气蚀的情况,严重的影响到零部件的应用情况。

由于电液推杆的差异型号,因此每个液压件在接合面正常的空隙的制造或者维修时,我们可以依照安装的尺寸,能够产生的公差值也会各有不同,但是在实践证明中,其实这样是能够有效的降低气蚀的产生的。但如果液压件之前已经出现气蚀的情况的话,那么我们只能选用金相砂纸去进行抛光了,其实也是能够有效的除去气蚀的,可是千万不可以应用一般的细砂纸对它进行解决。我们在进行维修时,一定要注意排气的电液推杆在完毕维护以后,一定要让液压系统开展平稳的运行一下,关键是为了让液压系统里的齿轮油能够得到充分的循环,如果可以的话,好是将电液推杆里的进油管或者回油管全部的拆卸,让齿轮油全部的溢出来,关键还是为了可以达到单只的电液推杆能够排气的效果。

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